Szybciej idzie dalej
Stały ciężar tylny o dużej gęstości umieszcza środek ciężkości nisko z tyłu, aby zapewnić większą prędkość, wyższy start i ekstremalną wybaczalność. Turbulatory korony i wgłębienie Vortec zapewniają korzyści aerodynamiczne i sprawiają, że G Le3 jest najdłuższym jak dotąd damskim driverem PING, zapewniając średni wzrost odległości o 3,5 metra.
Zoptymalizowana powierzchnia kija
Lekki tytanowy korpus o pojemności 460 cm3 ma kutą powierzchnię czołową, która jest bardziej elastyczna, aby zapewnić najlepszą wydajność i największą odległość przy prędkości zamachu 80 mil na godzinę lub mniej. Lżejsza ogólna konstrukcja kija sprawia, że potężny driver o pojemności 460 cm3 jest łatwy do zamachu pod kątem 11,5°, a powierzchnia czołowa kija styka się z piłką przy uderzeniu.
Możliwość regulacji loftu i lie
Lekki hosel 2.0 z optymalizacją trajektorii z ośmioma opcjami regulacji umożliwia regulację loftu od 11,5° o plus/minus 1,5° i do 3° bardziej płasko, aby osiągnąć optymalny lot piłki dla maksymalnej odległości i precyzji.
Lżejsze shafty i uchwyty
Wysokiej jakości grafitowe trzonki ULT250 Lite i Ultra Lite opracowane przez PING są standardem w woodach i ironach G Le3, aby zmniejszyć ogólną wagę kija, jednocześnie pozwalając na większą prędkość główki kija i wyższy start. Lżejszy uchwyt Lamkin ST Soft jest bardziej miękki i wygodny.
Specyfikacje:| Model | strych | Rozmiar główki | Kąt nachylenia | Długość | Waga zamachu | Ręka |
| G Le3 | 11.5° | 460cc | 58.50° | 44 3/4" | C2 | RH |
Dane producenta:
Ping Golf
2201 W Desert Cove Rd,
Phoenix, AZ 85029, USA
E-mail: info@ping.com
Odpowiedzialny w UE:
Ping Golf
PING Europe Ltd,
Corringham Road,
Gainsborough DN21 1XZ, UK