Carbonfly Wrap
Exclusivement pour le LST, le Carbonfly Wrap est une couronne de carbone légère qui entoure une grande partie de la tête et permet de gagner du poids. Le centre de gravité est abaissé afin d'augmenter la vitesse de la balle et le moment d'inertie (MOI). Il en résulte en outre un son agréable. Le modèle LST (low spin technology) s'adresse à tous les joueurs ayant une vitesse de tête élevée et recherchant un spin faible.
Face de club forgée T9S+ optimisée
Une face de club plus plate et plus fine avec une épaisseur variable et le nouveau design de la tête jouent un rôle central pour économiser le poids de la face de club tout en créant plus d'élasticité. Le résultat est une vitesse de balle plus élevée qui génère les gains de distance les plus importants de la série à ce jour.
Conception acoustique
La recherche sur les fréquences audio et les sons a conduit les ingénieurs de Ping à créer une nouvelle structure de nervure interne et à augmenter la stabilité de la couronne et de la semelle. Le résultat est une expérience sonore riche et agréable à l'impact.
Spinsistency
Une nouveauté dans cette famille de drivers est un rayon de roulement variable, ce qui signifie moins de loft sur la face inférieure. La performance est améliorée, en particulier sur les coups à faible distance. La réduction du spin permet d'augmenter la vitesse de la balle et d'allonger les drives.
Tolérance maximale aux erreurs
Pour optimiser le vol de la balle et maximiser la distance (le MOI le plus élevé de l'histoire de PING est maintenu), le poids de 25 g en tungstène haute densité peut être ajusté. Les réglages Draw, Neutral et Fade peuvent avoir un effet de ±7 mètres.
Shaft :
Spécifications :
| Modèle | Loft | Réglage | Avrg. Lie | Volume | Longueur | Poids du swing |
| G430 LST | 9° | ±1.5° | 57° | 440cc | 45.75" | D4 |
| G430 LST | 10.5° | ±1.5° | 57° | 440cc | 45.75" | D4 |