Die HL MAX- und HL SFT-Modelle verwenden leichtere Gewichte (11 g), den Alta Quick-Schaft und einen leichteren Griff, um mehr Ballgeschwindigkeit mit extremer Fehlerverzeihung zu liefern. In Tests haben Spieler mit langsamer Schwunggeschwindigkeit mit dem HL-Build durchschnittlich neun Meter Weite gewonnen. Optimierte geschmiedete T9S+ Schlagfläche Eine flachere, dünnere Schlagfläche mit variabler Stärke und das neue Kopfdesign spielen eine zentrale Rolle, um Schlagflächengewicht einzusparen und gleichzeitig mehr Elastizität zu erzeugen. Das Ergebnis sind höhere Ballgeschwindigkeiten, die die bisher größten Distanzgewinne der Serie erzeugen. Akustikdesign Die Erforschung von Audiofrequenzen und Klängen führte Pings Ingenieure zu einer neuen inneren Rippenstruktur und zu höherer Stabilität von Krone und Sohle. Im Ergebnis steht ein sattes und angenehmes Klangerlebnis im Treffmoment. Spinsistency Neu in dieser Driver-Familie ist ein variabler Rollradius, der weniger Loft auf der unteren Schlagfläche bedeutet. Die Performance wird insbesonders bei dünn getroffenen Schlägen gesteigert. Reduzierter Spin führt zu höheren Ballgeschwindigkeiten und konstant längeren Drives. Höchste Fehlertoleranz Um den Ballflug zu optimieren und die Distanz zu maximieren (der höchste MOI in der Geschichte von PING bleibt erhalten), kann das 25g-Gewicht aus hochdichtem Wolfram justiert werden. Die Einstellungen Draw, Neutral und Fade können bis zu ±7 Metern bewirken.
Schaft:| Modell | Loft | Verstellbarkeit | Avrg. Lie | Volumen | Länge |
| G430 Max HL | 10.5° | ±1.5° | 58.5° | 460cc | 45.75" |
| G430 Max HL | 12° | ±1.5° | 58.5° | 460cc | 45.75" |