Carbonfly-indpakning
Eksklusivt for LST er Carbonfly Wrap, en let kulstofkrone, der omslutter store dele af hovedet og sparer vægt. Tyngdepunktet er sænket for at øge boldhastigheden og inertimomentet (MOI). Det giver også en behagelig lyd. LST-modellen (low spin technology) henvender sig til alle spillere med høj køllehovedhastighed og på jagt efter lavt spin.
Optimeret smedet T9S+ kølleoverflade
En fladere, tyndere slagflade med variabel tykkelse og det nye hoveddesign spiller en central rolle i at spare slagfladevægt og samtidig skabe mere modstandskraft. Resultatet er højere boldhastigheder, der giver de største afstandsgevinster i serien til dato.
Akustisk design
Forskning i lydfrekvenser og lyde førte Pings ingeniører frem til en ny intern ribbestruktur og øget stabilitet i kronen og sålen. Resultatet er en rig og behagelig lydoplevelse ved slaget.
Spinsistens
Nyt i denne driver-familie er en variabel rulleradius, hvilket betyder mindre loft på den nederste del af slagfladen. Præstationen øges, især på tyndt ramte slag. Reduceret spin fører til højere boldhastigheder og konsekvent længere drives.
Maksimal fejltolerance
For at optimere boldflugten og maksimere afstanden (den højeste MOI i PING's historie opretholdes) kan tungstenvægten på 25 g med høj densitet justeres. Med indstillingerne Draw, Neutral og Fade kan man opnå op til ±7 meter.
Skaft:
Specifikationer:
| Model | Loft | Justerbarhed | Avrg. Lie | Volumen | Længde | Svingvægt |
| G430 LST | 9° | ±1.5° | 57° | 440cc | 45.75" | D4 |
| G430 LST | 10.5° | ±1.5° | 57° | 440cc | 45.75" | D4 |