Mizuno Kierowca ST-G

Driver Mizuno ST-G

Nowoczesny profil dla graczy Głębsze czoło, krótsze od tyłu do przodu, ale z pełnym rozmiarem główki 460 cm3. Nowe, wytrzymałe czoło Cortech Udoskonalony, aby zmaksymalizować wydajność czoła Mizuno Beta Ti. Prędkość piłki uderzonej nisko na czole poprawiła się najbardziej. Nowy podwójny środkowy slot na ciężarki Umożliwia zastosowanie dwóch ciężarków centralnych w celu obniżenia środka ciężkości, zwiększenia stabilności, startu i rotacji. Większe odchylenie draw/fade Większa separacja bocznych ścieżek ciężarków. Niezmiennie solidne sprzężenie zwrotne Węższy zakres czucia i dźwięku we wszystkich ustawieniach wagi. Regulacja Qick Switch Cztery stopnie regulacji loftu pozwalają precyzyjnie dostroić wygląd i trajektorię lotu. Zoptymalizowana podeszwa Wave Zapewnia dodatkowy wkład w prędkość piłki - na całej powierzchni kija. Standardowy shaft

• Mitsubishi Chemical Kai'Li Blue 50 Graphite (R 55g)
• Mitsubishi Chemical Kai'Li Blue 60/70 Graphite (S 65.5g)