Mizuno Autista ST-G

Driver Mizuno ST-G

Profilo da giocatore moderno Faccia più profonda, più corta da dietro a davanti, ma con una dimensione della testa di 460cc. Nuova faccia Cortech multiresistente Affinata per massimizzare il rendimento della faccia Mizuno Beta Ti. La velocità di palla dei colpi colpiti in basso sulla faccia è migliorata maggiormente. Nuovo slot per doppio peso centrale Consente l'uso di due pesi centrali per abbassare il baricentro, aumentare la stabilità, il lancio e gli effetti. Maggiore inclinazione del draw/fade Maggiore separazione delle tracce dei pesi laterali. Feedback solido e costante Una gamma più ristretta di sensazioni e suoni in tutte le impostazioni di peso. Regolazione Qick Switch Quattro gradi di regolazione del loft per regolare con precisione l'aspetto e la traiettoria. Suola Wave ottimizzata Fornisce un ulteriore contributo alla velocità della palla su tutta la superficie del bastone. Stelo standard

• Mitsubishi Chemical Kai'Li Blue 50 Graphite (R 55g)
• Mitsubishi Chemical Kai'Li Blue 60/70 Grafite (S 65,5g)