Product Image 0
Image is loading...
Image is loading...
Image is loading...

Ping Sterownik G440 SFT

Nr produktu: 5107534
CHF 604.00
Sugerowana cena detaliczna: CHF 657.00
Giętkość
Loft
Materiał shaftu
Nazwa towaru + waga
Prawa/lewa strona
30.01.2025
Darmowa wysyłka powyżej 100 €
Bezpłatne zwroty
Opis
Opinie
Uwaga: te teksty zostały przetłumaczone przez sztuczną inteligencję, a nie przez człowieka.

Dostawa od 30.01.2025!

Już teraz zdobądź nowy topowy model, który wcześniej był dostępny tylko dla profesjonalistów! Skorzystaj z ekskluzywnej przedsprzedaży i bądź jednym z pierwszych, którzy trzymają tę innowację w swoich rękach! Dostawa od 30.01.2025.

Driver Ping G440 SFT

Rodzina driverów G440 (MAX, LST, SFT) została zoptymalizowana, aby zapewnić większą prędkość piłki dzięki kilku ulepszeniom. aby zapewnić większą prędkość piłki dzięki kilku ulepszeniom, w tym najniższy środek ciężkości (CG) w historii driverów PING oraz bardziej płaski, cieńszy clubface, podczas gdy zmieniający grę Przebaczenie oczekiwane od drivera PING jest nadal gwarantowane. jest gwarantowana. Każdy model został zaprojektowany tak, aby pasował do typu gracza, z każdym profilem główki zaprojektowanym tak, aby zapewnić warunki startu warunki startu, które najlepiej pasują do ich huśtawki. Ogólna waga systemu jest o 10 gramów mniejsza, a standardowa długość trzonka wynosi ¼". standardowa długość shaftu jest o ¼ cala dłuższa niż w poprzednich modelach, aby pomóc golfistom pomóc golfistom szybciej zamachiwać się i uderzać wyższe, dłuższe uderzenia z wygodnym, lekko stłumionym dźwiękiem. przyjemnym, lekko stłumionym dźwiękiem.

G440 SFT (Straight Flight):

  • Golfiści, którzy wymagają technologii korekcji uderzeń, najlepiej nadają się do opcja G440 SFT (Straight Flight), która jest wyposażona w dwukierunkową regulację (Draw i Draw+) o wadze 23 gramów. Dostępne w wersjach loft 9° i 10,5°.

Technologia:

  • Technologia Free-Hosel: Ciężar, który został usunięty z jednej części Część hosel jest ponownie przydzielana, aby obniżyć masę i osiągnąć najniższy środek ciężkości. i stworzyć najniżej położony środek ciężkości w historii kijów PING, bliżej krawędzi kija. Kierowca, który jest ustawiony bliżej linii siły, aby uzyskać większą prędkość piłki. prędkości piłki, zoptymalizowany spin i wyższy start dla dłuższych i prostszych uderzeń. i prostsze uderzenia.
  • Cieplejsze, cieńsze lico: Niższa wysokość lica Niższa wysokość czoła pozwala nam uczynić czoło zarówno cieńszym, jak i gorętszym. zarówno cieńsze, jak i cieplejsze, aby zapewnić większą prędkość piłki i spójność na całej powierzchni. i spójność na całej powierzchni kija, w tym w obszarze wysokiej pięty. osiągnąć.
  • Lżejsza całość, dłuższa długość shaftu: Całkowitawaga systemu została zmniejszona o 10 gramów. całkowita waga systemu została zmniejszona o 10 gramów, a standardowa długość naszego opatentowanego shaftu ALTA CB Blue wynosi 46"" (¼"" dłuższy niż poprzedni model), aby pomóc golfistom zamachnąć się szybciej i osiągnąć większą prędkość przy jednoczesnym zachowaniu ścisłej dyspersji. jest zachowana.
  • CarbonFly Wrap Crown: wspólne dla wszystkich trzech modeli (MAX, LST, SFT), CarbonFly Wrap Crown oszczędza wagę, która jest realokowana w celu obniżenia środka ciężkości. Jest ona przenoszona w celu obniżenia środka ciężkości, zapewnienia odporności na uszkodzenia i przyczyniają się do bardziej stłumionego, przyjemnego dźwięku przy uderzeniu. dźwięk przy uderzeniu.
  • Regulowany pałąk Trajectory Tuning 2.0: Lekki, 8-pozycyjnypałąk lekki, 8-pozycyjny hosel umożliwia regulację loftu (±1,5°) i lie lie (do 3° bardziej płasko niż standardowo), aby jeszcze bardziej zoptymalizować lot piłki. zoptymalizować lot piłki.

Specyfikacja:

  • Loft: 9°, 10,5°
  • Rozmiar główki: 460 cm3
  • Waga główki: 199 g
  • Waga grzbietu: 23 g
  • Swing weight: D0
  • Opcje shaftu: ALTA CB (z przeciwwagą) Blue 50 (SR, R, S)
  • Opcje uchwytów: Golf Pride 360 Tour Velvet
  • Handicap: około 18-36+